miércoles, 5 de noviembre de 2014

Trabajo Practico SIC


1) El plan Pro.Cre.Auto es un préstamo personal, RL cual es destinado a financiar la adquisición de automóviles 0km. RL crédito consiste que el Banco Nación otorga financiamiento a 60 meses y hasta el 90% del valor del vehículo, con un tope de 120.000 pesos, a una tasa anual de 17% para los clientes del banco y 19% para los no clientes. El programa cuenta con 3 variantes de vehículos a comprar: auto económico, auto mediano y camionetas. En función del automóvil quien solicite el crédito deberá realizar un pago inicial para luego continuar con el pago de las cuotas. La cuota no puede superar el 30% del salario neto. Los requisitos son: El ingreso familiar mínimo requerido para la compra de un auto de línea económica debe ser entre $8400 y $8800. Para el caso de querer un automóvil de la línea media o una camioneta, el rango ingreso familiar va de los $11930 a los $12500. Las cuotas que deberá pagar el interesado no pueden superar el 30% del salario familiar neto.
2) CÉDULA DE IDENTIFICACIÓN DEL AUTOMOTOR (CÉDULA VERDE): Es el documento que acredita la titularidad del vehículo o en su defecto autorización para el uso del mismo, debiendo en todos los casos ser portada en el rodado, las mismas son otorgadas sin excepción por los distintos Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor. 

TÍTULO DEL AUTOMOTOR: Documento destinado a acreditar la Propiedad del vehículo, no es necesario portar el mismo, otorgado por el Registro Seccional de la Propiedad del Automotor. Contiene los siguientes datos:


  • DOMINIO: Es el registro numérico que identifica a cada vehículo en particular, como lo es el DNI para las personas, los mismos son otorgados por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios, dicho número de dominio va precedido por una letra que identifica a la provincia a la que corresponde; a dicho dominio se lo denomina vulgarmente PATENTE, CHAPA PATENTE O SIMPLEMENTE CHAPA.

  • MARCA DE VEHÍCULO: Se refiere a la original del fabricante por ejemplo RENAULT, PEUGEOT, MERCEDES BENZ, ETC.

  • MODELO DE VEHÍCULO: Tratase de una denominación de fantasía aplicada por el fabricante a un diseño particular, por ejemplo: DUNA, SIERRA, GR II, 128, SENDA, etc., en lo que a camiones se refiere, como por ejemplo: 1114, 1112, 619E, 112, etc.

  • NÚMERO DE MOTOR: Es el que identifica al mismo, se encuentra estampado sobre algún lateral del block, variando la ubicación de acuerdo al fabricante, al igual que en los chasis puede estar conformado únicamente por guarismos o un código alfanumérico.

  • NÚMERO DE CHASIS: Es el que le da la identidad al mismo, se encuentra estampado en forma directa en las estructuras o por medio de pequeñas chapas fijadas al mismo, la ubicación varía de acuerdo al fabricante y puede estar conformado únicamente por guarismos o un código de letras y números.

  • DATOS DEL TITULAR: Contiene nombre, apellido, numero de documento, CUIL, estado civil, domicilio y localidad.

  • OBSERVACIONES: marca de motor, marca de chasis, fecha de inscripción inicial, carrocería, código automotor, revisión técnica obligatoria (numero de oblea, fecha de vencimiento)
Formulario 08: es un contrato de compraventa que se utiliza en el ámbito de los registros seccionales, lugar donde se guardan los legajos de cada auto o moto (documento de identidad del vehículo) que legalmente ingresa al régimen jurídico del automotor.
Este contrato contiene todos los datos que el Estado considera necesarios para individualizar el vehículo y su titular, quien tiene derecho de defenderse de cualquier ataque a su dominio.
Formulario 12: Esta revisión se realiza en cada vehículo para constatar que el número de motor, de chasis y el tipo de automotor correspondan con lo especificado en la documentación de ese vehículo. Se efectúan en plantas que están a cargo de peritos de las distintas policías de nuestro país, la Federal y Provinciales, y la Gendarmería, que están autorizados por la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor.

Formulario CETA: El CETA es el Certificado de transferencia de Automotores que deberán solicitar las personas físicas, las sucesiones indivisas y personas jurídicas, del país o residentes en el exterior, con relación a la transferencia de automotores -excluidas las maquinarias (agrícolas, tractores, cosechadoras, grúas, máquinas viales y todas aquellas que se autopropulsen)- y motovehículos, usados radicados en el país, de los cuales sean titulares de dominio.
LIBRE DEUDA DE PATENTES

LIBRE DEUDA DE INFRACCIONES
 
3) La vtv (verificación tecnica vehicular es un control que se realiza para saber cual es el estado mecánico de un vehículo, en esta se revisa la emisión de gases y ruidos, el sistema de dirección ,los frenos, el chasis, los neumáticos, las luces, la seguridad del vehículo(airbags y cinturones de seguridad) la suspencion y que los papeles estén al día.
La vtv es obligatoria en argentina y se debe realizar 1 vez al año, en caso de que tu auto sea 0km la vtv debe ser efectuada 3 años después del patentamiento del vehículo o al llegar a los 60000 km
La vtv tiene un costo de 330 pesos los autos y 80 las motos (precio no actualizado)y la circulación por la vía publica sin esta es multada con la retención del vehículo
 
5) En Argentina, una de las industrias más importantes de todo el mercado es la industria automotriz, la misma tuvo su auge en el año 2011 debido a que se incrementó demasiado la compra de automotores “chicos”, tales como el Corsa, (Chevrolet), el Fox y el Gol, (Volkswagen) y el Clío, (Renault), entre otros. En Latinoamérica, el país que produce más autos en relación con su población, es Argentina.
Dentro del ámbito automovilístico hay dos grandes frentes, uno es el de los autos usados, y otro es el de los vehículos 0 km, como generalmente los llama.
La decisión de la compra de cada uno, pasa exclusivamente por el poder adquisitivo que tenga el comprador del auto. Comprar un 0 km tiene sus ventajas, y comprar un usado, también.
 
Autos usados: su ventaja es que por lo general, se compran a un precio mucho más bajo que los 0 km,  sin embargo, tiene muchas desventajas, como por ejemplo, que al comprarlo, se deberá pagar su mantenimiento más rápidamente. Además, en muchas ocasiones, no se puede estar totalmente seguro de su legalidad, o su estado, por eso, siempre es recomendable que cuando uno realiza estas acciones comerciales cuente con la ayuda de un profesional.
Autos 0 km: se puede confiar un cien por ciento de su procedencia y legalidad, (siempre y cuando se compre en una agencia), no se deberá invertir tanto en mantenimiento debido a que  el auto es totalmente nuevo, también se podrá esperar dos años para hacer la VTV y además, si el vehículos se adquiere en octubre-diciembre de 2013, por ejemplo, se puede retirar en 2014 y así, cuando se revenda, costará más dinero ya que “será” más nuevo.
 

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